Ón 1 Iúil, beidh an lasta farraige, atá mar chuid thábhachtach den cealú brabúis, ag dul i léig arís!Ó thús na bliana seo, tá praghas cumas loingseoireachta coimeádán onnmhairithe na Síne ardaithe go géar agus leanann sé ag ardú.Tá allmhairí agus onnmhairí os comhair na tástála riosca praghais.

De réir meastacháin ó Chumann Miondíoltóirí Mheiriceá, coimeádfaidh méid allmhairithe coimeádán ag calafoirt na SA i mí amháin ó Bhealtaine go Meán Fómhair leibhéal níos mó ná 2 mhilliún TEU (coimeádáin 20-troigh), a leanfaidh ag ardú ó réamhaisnéisí roimhe seo. , go príomha mar gheall ar aisghabháil de réir a chéile ar ghníomhaíochtaí eacnamaíocha, ach tá Fardal miondíoltóirí na Stát Aontaithe fós ag pointe íseal le 30 bliain anuas, agus cuirfidh éileamh láidir ar athstocáil borradh breise ar an éileamh ar lasta.Creideann Jonathan Gold, leas-uachtarán ar bheartas slabhra soláthair agus custaim do Chumann Miondíoltóirí Mheiriceá, go bhfuil miondíoltóirí ag dul isteach sa bhuaicshéasúr le haghaidh earraí saoire loingseoireachta, a thosaíonn i mí Lúnasa.

Méadóidh MSC praghsanna ar gach bealach a onnmhairítear chuig na Stáit Aontaithe agus Ceanada ó 1 Iúil.Is é an t-ardú ná US$2,400 in aghaidh an choimeádáin 20-troigh, US$3,000 in aghaidh an choimeádáin 40-troigh, agus US$3798 in aghaidh an choimeádáin 45-troigh, arbh ionann é sin agus méadú de US$3798 in aghaidh an choimeádáin 45 troigh. Shocraigh sé taifead don mhéadú aonair is airde freisin. i stair loingseoireachta!

Maidir leis an gcúis atá leis an mborradh le déanaí ar an margadh loingseoireachta, deir insiders tionscail go bhfuil sé mar thoradh ar ilfhachtóirí.Ar thaobh amháin, mar gheall ar an eipidéim dhomhanda, tá éileamh ar allmhairí faoi chois le bliain anuas, agus tá gá le go leor gnólachtaí fardal a athlánú;ar an láimh eile, tionchar ag an mbeartas oifig bhaile, tá méadú ar an éileamh ar siopadóireacht baile i margaí thar lear.Tá an séasúr loingseoireachta traidisiúnta ag teacht go luath.Tá beagnach gach cuideachta loingseoireachta ag ullmhú agus tá pleananna méadaithe praghais seolta acu le haghaidh bealaí móra, ach tá laghduithe praghais fós i bhfad ar shiúl.

Tá GNL gann, agus tá praghsanna ag ardú i gcónaí

Tá tionchar ag maolú na staide eipidéime domhanda agus téarnamh an tionscail déantúsaíochta domhanda, tá treocht aníos ag teacht ar phraghsanna amhábhar domhanda, agus tá sé seo fíor go háirithe maidir le GNL.Mar gheall ar thionchar an eipidéim, tá méadú tagtha ar chostas an eastósctha, agus tá praghas an mhargaidh GNL tosaithe ag ardú ó dheireadh 2020. Sa tréimhse chéanna den bhliain seo caite, bhí ardú céimeanna éagsúla, agus an t-ardú. Tá treocht ar aghaidh go dtí an lá atá inniu ann.Toisc go bhfuil méadú tagtha ar éileamh an mhargaidh ar tháirgí agus go bhfuil an soláthar gann, ní féidir treocht ardaithe GNL a mhaolú go héifeachtach sa ghearrthéarma.Tá an t-am ar tí teacht ar bhuaicshéasúir an tsoláthair sa dara leath den bhliain.Tá éifeachtaí comhcheangailte ag cúiseanna éagsúla.Tá an méadú i mbliana níos airde ná an bhliain seo caite, agus táthar ag súil faoi dheireadh 2021, go mbainfidh praghsanna GNL ard nua arís.Agus ní féidir an móiminteam seo a rialú go héifeachtach le dhá nó trí bliana anuas.

Mar sin, ba cheart go ndéanfaí lastais in 2021 chomh luath agus is féidir.Níl an lasta aigéin gan laghdú tagtha ar a bhuaicphointe fós, agus d’fhéadfadh an méadú ar phraghsanna lastais aigéin a bheith mar ghnáthchleachtas.Ní dhéanfaidh leisce ach costais níos mó a mhéadú.