Tá an bac ar Chanáil Suez imithe thart ar feadh seachtaine, ach tá a thionchar ag teacht chun cinn.

Tá srian curtha ar longa agus coimeádáin san Áise, agus tá méadú mór tagtha ar rátaí lasta spota coimeádán ar bhealaí coitianta mar an Eoraip agus na Stáit Aontaithe, agus tá brú tráchta fós ar na calafoirt.Tháinig iarmhairtí an bhac seachtaine ar Chanáil Suez le feiceáil, agus tháinig méadú suntasach ar na spotrátaí lastais ar na bealaí Áise-Eorpacha agus Mheiriceá.Ar an mbealach trádála tras-Aigéan Ciúin, d'ardaigh innéacs Malartú Baltach Freightos (FBX) ón Áise go Cósta Thiar na Stát Aontaithe 4% an tseachtain seo caite go $5,375/FEU, méadú 251% thar an tréimhse chéanna anuraidh.Dé hAoine seo caite, tháinig ardú 8.7% ar réigiúin Thuaisceart na hEorpa agus na Meánmhara de Innéacs Lastais Coimeádán Ningbo (NCFI) 8.7%, atá beagnach mar an gcéanna leis an ráta lasta (formhuirir lasta aigéin agus aigéin) (SCFI) de 3964 dollar SAM / TEU le haghaidh onnmhairí ó Shanghai go calafort bunúsach na hEorpa, suas 8.6% ón tréimhse roimhe sin.Comhthráthach leis an bhfás.

Dúirt NCFI: “Le chéile bhrúigh na cuideachtaí loingseoireachta na rátaí lasta suas i mí Aibreáin, agus d’ardaigh na praghsanna áirithinte go mór.”Chun cúrsaí a dhéanamh níos measa, cé go bhfuil rátaí lasta ag ardú go mór, d’fhéadfadh go n-éireoidh le loingseoireacht SAM an samhradh is gnóthaí acu.

Ar thaobh amháin, spreag eipidéim nua na coróin forbairt go mear ar an “gheilleagar baile”, agus tá dúil mhór ag daoine i siopadóireacht ar líne, rud a d’fhág gur tháinig ardú mór ar líon an lasta coinsínithe.Ar an láimh eile, tá an cás seo níos measa ag beartas spreagtha eacnamaíoch riarachán Biden agus an beartas leithlisithe leanúnach sa gheimhreadh sna Stáit Aontaithe.

Roimh eachtra Suez, bhí níos mó agus níos mó daoine buartha, toisc nach bhfuil an tranglam oibríochta réitithe, go bhféadfadh nach bhfaighidh roinnt táirgí folúntais nó coimeádáin fholmha ar an long.Níl an imní seo míréasúnta.Dá bhrí sin, le seachtainí beaga anuas, tá go leor seoltóirí tar éis conarthaí iompair a shíniú ar phraghsanna arda, go minic thar an raon inghlactha.

Creideann Sea-Intelligence go méadóidh teagmhas Suez an fhadhb acmhainne, rud is dócha a thiocfaidh chun bheith ina “treisiú”.Roghnóidh níos mó lastóirí rátaí lasta níos airde chun a gcuid táirgí a sheachaint ó bheith i bhfostú san áit tionscnaimh, agus fanfaidh na rátaí lasta arda ar feadh i bhfad.am.